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©AFP

Les deux principales piles de ce qui reste du pont de Gênes, dont l'effondrement avait fait 43 morts en août 2018, ont été détruites à l'explosif ce vendredi matin pour permettre la reconstruction d'une nouvelle infrastructure.

La détonation a été déclenchée à 9h37 et les quelque 4.500 tonnes de béton et d'acier des deux immenses piles à haubans n°10 et 11 se sont effondrées en sept secondes. Un énorme nuage de poussière s'est alors élevé dans les rues et le ciel de Gênes. De nombreux habitants de la ville italienne étaient venus assister à la démolition.

L'explosion en vidéo

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Pour rappel, le 14 août 2018, une partie du pont Morandi, du nom de l'architecte qui l'a conçu dans les années 1960, s'était effondrée de façon inattendue, entraînant dans sa chute véhicules et passagers, parmi lesquels quatre enfants.

Depuis le jour du drame, les habitants des immeubles situés directement sous le pont avaient été évacués. Pour la démolition de ce vendredi, ce sont en tout près de 4.000 riverains qui avaient du quitter la zone. Pour prévenir les pillages, 400 membres des forces de l'ordre ont été déployés dans la zone évacuée. Les habitants devraient pouvoir rentrer chez eux dans la soirée.

Un nouveau pont arrive

Le démantèlement du pont a commencé en février, avec le démontage des différents tronçons entre les plus petits piliers. Interrogés jeudi par l'AFPTV, des riverains se sont déclarés soulagés de voir disparaître les immenses piliers de triste mémoire, mais également inquiets des conséquences des explosions.

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Le pont "est haut, il est gros, il est plein de fer, il est super lourd... Je ne sais pas ce qui se passera quand il tombera par terre. Plus que pour les poussières qui vont se dégager, je suis inquiet de l'impact quand il s'écrasera", a déclaré Francesco Russo, résident et gérant d'une pizzeria près du pont. Les officiels étaient attendus après l'explosion sur le port de Gênes pour saluer l'arrivée par bateau depuis la région de Naples d'un premier élément du nouveau pont dont l'achèvement est prévu l'an prochain.

Le gouvernement a promis que ce nouveau viaduc autoroutier en acier et en béton, dessiné par l'architecte italien Renzo Piano, serait ouvert à la circulation en avril 2020.

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